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近日，編輯從北京寶馬X1 4S店瞭解到：店內寶馬X1 現車銷售，顏色可選，目前購車部分車型可優惠12萬元，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，您可同時享受到全國聯保服務。國產全新X1與海外版車型最大的不同在於車身尺寸的增加，新車長寬高分別為4565/1821/1624mm，而軸距達到2780mm，相比海外版標準軸距版車型加長110mm，相比老款X1則增加瞭20mm。國產後的X1相較上一代車型不僅體型增大瞭一圈，在車身線條的刻畫上也要更具張力，突出瞭時尚感和運動感，猛一看去會誤以為它是一臺寶馬X3。公司向各汽車用戶鄭重承諾，凡本公司銷售的汽車均為4S店的車，購車當天出(發票，合格證，一致性證書，車輛信息表，車輛使用說明書，三包卡，保養卡，等)當天可辦理臨時牌照(周末不休息)，手續齊全，可當時開票，沒有區域限制可上全國牌照，
本公司銷售的汽車均做過嚴格的PDI檢測，沒有任何的質量問題，在全國的任意一傢4S店均可做保養售後，真誠的做到讓每位客戶在我店購車沒有任何的後顧之憂。
異地購車客戶購車後可報兩人單程(車票、機票 ，憑有效票據)
禮包內容(選裝)：防爆膜，擋泥板，地毯，香水，方向盤鎖，前杠，後杠，迎賓踏板，DVD導航，晴雨擋，車衣，頭枕，抱枕，座椅套，輪胎清潔劑，把套，封塑封
華晨寶馬全新X1保留瞭海外版車型的造型風格，前臉采用瞭經典的雙腎式格柵設計，格柵尺寸相比老款車型略有增加，搭配天使眼造型的LED前大燈組，讓新車看上去霸氣十足。新車側面造型更加協調，相比老款車型要 壯實 瞭許多，高配車型上的Y型輪圈增添瞭許多運動感。尾部方面，新車尾燈采用瞭全新的L型設計，內部擁有LED光帶。
2018款寶馬X1車型的外觀與內飾與現款車型基本保持一致，其主要變化在於車輛配置方面獲得瞭很大提升。該車型全系標配瞭運動型多功能方向盤、前排座椅電動調節和記憶、電動折疊帶加熱記憶側視鏡、全景天窗和雙區自動空調等配置。
其中xDrive20Li尊享型增加瞭商業級導航和互聯駕駛服務、Dakota多孔型真皮座椅和前排座椅加熱;sDrive18Li尊享型配備台中清化糞池瞭X運動套裝，配置增加瞭LED頭燈、18英寸輪輞、Dakota多孔型真皮座椅、電動尾門和後視攝像機等。此外，X設計套裝和運動設計套裝將拓展至更多車型，包括sDrive18Li尊享型和BMW X1xDrive20Li尊享型均可選擇兩種不同套裝。
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寶馬X1車身尺寸為4484mm 1798mm 1577mm，軸距為2760mm，與老款車型相比，長度增加瞭7mm。在外觀方面，2014款寶馬X1僅僅是在前保險杠等細節處進行瞭一些微調，車頭下部的進氣口設計的更具層次感，整體設計風格也更加偏向年輕化，顯得很有時尚感。
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在內飾方面，寶馬X1同樣變化不大，無論內飾佈局還是整體造型均與老款基本保持一致。全黑色的內飾搭配上軟質材料，在視覺和手感上表現的無可挑剔。帶鍍鉻飾條的運動型方向盤為全系標配，兩側的多功能按鍵可分別控制音響、藍牙電話、車輛信息等功能。儀表盤則延續瞭老款車型的經典樣式，黑底白字的組合讓信息的讀取更為清晰、直觀。
寶馬X1全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，這款發動機分為3種功率版本。其中，sDrive 18i采用瞭低功率版本用於替換老款的2.0L發動機，最大功率為156kW，峰值扭矩為240N m，與老款2.0L發動機相比動力略有提升。傳動方面，除瞭手動擋車型依舊采用6速手動變速箱之外，其餘車型則用8速手自一體變速箱替代瞭老款的6速手自一體變速箱，這算得上是一個很大的提升。
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